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Programas >> Programa de Alivio al Congestionamiento y Mejoramiento de Calidad Atmosférica (CMAQ)
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El programa de alivio al congestionamiento y mejoramiento de calidad atmosférica (CMAQ) es financiado por el gobierno. Este programa que trabaja para el progreso del transporte fué autorizado inicialmente por el acta de la eficacia del transporte intermodal (ISTEA) y continuada por el acta de la equidad de transporte para el siglo21 (TEA21). El acta se hizo ley en junio de 1998. En el noreste de Illinois se programaran hasta $400 millones en fondos federales de CMAQ que es un aumento de $256 millones bajo ISTEA. El comité de selección de proyectos CMAQ selecciona proyectos en el noreste de Illinois, despues de que hayan sido aprobados por el estudio de transporte en el área de Chicago, el programa de trabajo y comités estratégicos. CATS realiza análisis sobre los beneficios de calidad de aire de todos los proyectos. Las propuestas para el FY 02 CMAQ comenzarán en enero del 2001.
El noreste de Illinois está calificado como una zona de peligro para la capa de ozono. Por eso, dirección federal y el comité de proyectos CMAQ dan prioridad a proyectos que califican como medidas de control de transporte.
Muchos proyectos son elegibles para recibir fondos CMAQ; tipos de proyectos específicos son descritos a continuación.
- El progreso del transporte urbano. El programa CMAQ ofrece fondos para tres tipos de
reforma de transporte urbano.
- Sistemas start-up de transporte urbano. Estos proyectos son nuevos sistemas de
ferrocaril o de servicios de autobús. Ejemplos son: la línea anarajada hacia el
aeropuerto Midway y la línea hacia el condado de Cook por medio del Servicio Norte
Central. Los gastos de operación de nuevos servicios se pueden reembolsar hasta los
primeros tres años.
- Servicios de traslación en transporte urbano. Estos proyectos aumentan la conveniencia
de la traslación en los servicios de transporte urbano.
- Servicios de transporte urbano o la reforma de los servicios. Estos proyectos aumentan
el sistema actual de transporte urbano puede ser por medio de reformar el servicio
(aumentar la velocidad del servicio o la frecuencia) o por medio de mejorar los servicios
(por ejemplo, nuevas estaciones). Los gastos de operación se pueden reembolsar hasta los
primeros tres años.
- El reemplazo de autobús y el motor son elegibles para recibir fondos del programa CMAQ.
- Estacionamientos públicos para autos.
- Flujo de tráfico. El programa CMAQ ofrece fondos para tres tipos de programas que
trabajan para mejorar el flujo de tráfico.
- La eliminación de embotellamientos de tráfico. Estos proyectos eliminan los
embotellamientos entre el flujo de tráfico.
- El progreso de las intersecciones. Estos proyectos alivian el flujo de tráfico por
medio de las intersecciones actuales sin agregar más capacidad.
- Semáforos interconectados. Estos proyectos aumentan el promedio de la velocidad de
autos a través de una serie de intersecciones de tráfico y por lo tanto disminuyen las
sustancias polubles de los autos.
- Proyectos para peatones y ciclistas. El programa CMAQ provee fondos para los servicios
de peatón y de ciclistas que disminuyen viajes por medio de autos.
- Proyectos para estacionamientos públicos para ciclistas. Estos proyectos crean o
aumentan la disponibilidad de los estacionamientos para bicicletas y promueven el uso de
bicicletas. Por lo tanto, eliminan los viajes en auto.
- Otros proyectos. Estos proyectos no corresponden a las categorías mencionadas arriba,
sin embargo resultan en reducciones de sustancias polubles y son elegibles para recibir
fondos por medio del programa CMAQ. Ejemplos de estos han incluido: El programa de
información para el público acerca del ozono de parte de la organización para la
protección ambiental. Otro ejemplo es el programa de incentivos para las personas que
viajan colectivamente en auto (rideshare).
- Comienzos congelados. Programas que disminuyen las sustancias polubles de vehiculos
causados por las condiciones extremas de comienzos ahora son elegibles bajo el programa
TEA21.
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